moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
PT-17, czyli modernizacja Twardych

Postawiliśmy sobie trzy cele modernizacji czołgów PT-91 Twardy oraz T-72: zwiększenie zdolności trakcyjnych, siły ognia oraz bezpieczeństwa załogi – mówi Krzysztof Papliński, pełnomocnik zarządu Bumar-Łabędy. Założenia pakietu ulepszeń polska spółka przygotowała wspólnie z ukraińskim UkrOboronProm. Prototyp maszyny PT-17 pokazano podczas MSPO w Kielcach.

Bumar-Łabędy, będący obecnie częścią Polskiej Grupy Zbrojeniowej, od lat oferuje polskiej armii pakiety modernizacyjne czołgów T-72 i PT-91 Twardy. Stało się już tradycją, że kolejne demonstratory technologii w tej dziedzinie firma pokazuje podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego. Po zaprezentowanych w ubiegłych latach modelach PT-91Ex, PT-91P, PT-72U/PT-91U, także najnowsza propozycja – oznaczona jako PT-17 – zadebiutowała publicznie w czasie kieleckich targów.

– Postawiliśmy sobie trzy cele modernizacji czołgów PT-91 Twardy oraz T-72: zwiększenie zdolności trakcyjnych, siły ognia oraz bezpieczeństwa załogi – mówi Krzysztof Papliński, pełnomocnik zarządu Bumar-Łabędy. Założenia pakietu ulepszeń polska spółka przygotowała wspólnie z ukraińskim holdingiem obronnym UkrOboronProm.

Papliński wyjaśnia, że w ramach pierwszego celu, w czołgu PT-17 nie tylko zainstalowano nowe, wzmocnione zawieszenie, ale przede wszystkim silnik S1000R z przekładnią ESM-350M. – Mamy świadomość ograniczeń konstrukcyjnych czołgów rodziny T-72 i udało nam się zainstalować w nich nowy, znacznie mocniejszy napęd, bez konieczności kosztownej ich przebudowy – podkreśla Krzysztof Papliński.

Jeśli chodzi o zwiększenie bojowych możliwości, to PT-17 wyposażony został w opracowaną przez ukraińską zbrojeniówkę wieżę, w której zainstalowano tamtejszej produkcji gładkolufową armatę KBM-2 kalibru 120 mm o długości lufy L50 oraz automat ładowania w niszy wieży mieszczący 22 sztuki amunicji scalonej. – Elektronika i optoelektronika w wieży PT-17 to podzespoły opracowane przez polskie firmy. Stabilizowane obserwacyjno-celownicze głowice optoelektroniczne to produkty GOC-1 Nike i GOD-1 Iris, a dzienno-nocna kamera cofania – PCO KDN-1 Nyks. Wszystkie z naszego PCO S.A. – wyjaśnia Papliński. Zaznacza jednocześnie, że to co zainstalowano na pokazywanym w Kielcach prototypie, to tylko propozycja. – Możemy w nim zainstalować dowolne podzespoły wskazane nam przez wojsko – mówi.

Jednym z największych wyzwań stojących przed projektantami PT-17 było zwiększenie jego „przeżywalności” na polu walki, przy jednoczesnym zachowaniu dość niskiej wagi jak na czołgi podstawowe, czyli mniej niż 50 t. Dla porównania amerykański Abrams waży około 65 t. – PT-17 został wyposażony w pancerz składający się z szeregu głowic kumulacyjnych, które zapewniają wysoki poziom ochrony nawet przed nowoczesnymi pociskami podkalibrowymi. Mówiąc bardzo ogólnie, głowice te wybuchają i tną trzpień podkalibrowy tak skutecznie, że ten uderzając w pancerz właściwy, rozpryskuje się, a nie penetruje w głąb – wyjaśnia Papliński.

Przedstawiciele Bumaru-Łabędy podkreślają, że PT-17 to ciekawa propozycja nie tylko dla polskiej armii, która analizuje obecnie, co zrobić z posiadanymi czołgami PT-91 Twardy oraz T-72 , ale również projekt eksportowy. – Wiele krajów posiada czołgi z rodziny T-72 i my oferujemy im produkt o bardzo dobrym wskaźniku koszt-efekt – podkreśla Papliński.

Zakłady Mechaniczne „Bumar-Łabędy” to jedyny krajowy producent czołgów. Istniejąca od ponad sześćdziesięciu lat gliwicka firma wyprodukowała i dostarczyła dla polskiej armii nie tylko setki maszyn T-72, ale również ponad dwieście trzydzieści czołgów PT-91 Twardy. Bumar był autorem największego do tej pory sukcesu eksportowego polskiej zbrojeniówki, jakim był (z powodzeniem zrealizowany) wart prawie 300 mln dolarów kontrakt na 48 czołgów PT-91M dla Malezji (plus wozy zabezpieczenia technicznego oraz mosty towarzyszące).

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Jarosław Wiśniewski

dodaj komentarz

komentarze

~QS
1528520160
Te gumowe fartuszki z przodu po bokach i chlapacze na gąsienicach przykręcone blachowkrętami daje to wrażenie jakby to szwagry w garażu robiły albo projektant walczył z błotem.
FF-A4-5A-D0
~ja
1505069580
Zadziwiające, że wszyscy wiedzieli, że potrzeba nam czołgów których nic nie zastąp i że: - albo nas nie stać na nowe zagraniczne bo drogie, - albo marzyli o wozie wsparcia Gepard którego projekt zawieszono, a nikt nie pomyślał o dobrej modernizacji tego co już mamy (poprzestano na rysunkach) i o dobrej amunicji do tego czegoś. Teraz propozycja aż 2 wersji modernizacyjnych. Zakładam jednak, że wybrana zostanie jeszcze tańsza wersja modernizacyjna czołgu (czyli mocno zubożona) i znów w oczekiwaniu na nowy czołg pozostaniemy z ręką w nocniku.
C7-26-E1-CA
~fff
1504905960
Wygląd rzecz wtórna , wyposażenie najważniejsze.
B0-AA-7F-A9
~JA
1504782960
PT 16 miał lepszy wygląd. Bardziej drapieżny.
80-AB-16-01

Minister Błaszczak nadal szefem resortu obrony
 
Runda jesienna ligi piłkarskiej zakończona
Logistycy w akcji
Szykują się zmiany w wojskowych emeryturach
GROM na kursie działań specjalnych
LITPOLUKRBRIG na Rapid Trident
ORP „Ślązak” gotowy do służby
Tyraliera terytorialsów
Wojsko na Biegu Niepodległości
Zmiany emerytalne dla żołnierzy
Wołyńskie lwie serca
Jani, Miraculously Saved
Nowa spółka lotnicza PGZ
Plany modernizacji wojsk lądowych, część III
Nowelizacja ustawy o weteranach w Sejmie
Wiceprezydent USA o Polsce: jesteśmy rodziną
Szpadzistki wygrały turniej o Puchar Świata w Tallinie
Korpus podoficerów – tu zajdą zmiany
Wyzwania polskiej fotoniki
Ministrowie obrony NATO o sytuacji w Syrii
Eksperyment z przywództwa
Jak Polacy wyzwalali Bredę
68W Means Lifesaver
PESCO z polskim projektem
Klasy wojskowe po nowemu
Polacy świętowali niepodległość
Niechciany traktat
Polscy lekkoatleci pokazali moc
Mariusz Błaszczak prawdopodobnie pozostanie na czele MON
Jakie podwyżki dla żołnierzy?
Spotkanie szefa MON z doradcą prezydenta USA
Awanse generalskie dla dziewięciu oficerów
W Brukseli o sytuacji w Syrii i na wschodniej flance NATO
Obrona bez polityki
„Sophia” – certyfikacja zaliczona!
Nowi generałowie Wojska Polskiego
Codziennie składamy legunom raport
Sukces polskich żołnierzy na igrzyskach w Wuhan
Plan modernizacji technicznej – lotnictwo
Symbol zaklęty w dacie
KRS Formoza zachęca mężczyzn do badań
Żołnierze z „Błękitnej Brygady” w błękitnych beretach
Złoto i srebro maratończyków na zakończenie igrzysk
Thin Blue Line
Nowy wiceminister w MON
Kto nie będzie rozmawiał z Ławrowem, będzie rozmawiał z Szojgu
Piotr Naimski: w 2022 roku Polska uniezależni się od rosyjskiego gazu
101 lat Niepodległej!
Plan modernizacji marynarki wojennej
Akcja „Niepodległą mamy we krwi” na finiszu
Sierż. Artur Pelo po raz czwarty zwycięzcą Ćwierćmaratonu Komandosa
Awanse na 11 listopada
Podaruj upominek kombatantowi
Razem się szkolą, razem walczą
T-72 strzelają na poligonie
Wielonarodowy Korpus ćwiczył dowodzenie
Żołnierze w drodze na misję w Libanie
Black Jack ściąga do Polski
Mroczne serce okupowanej Europy

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Inspektorat Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO